A programação da tarde do primeiro dia do Seminário de Qualidade da Soja, no Festimar 2026, foi reflexo do eixo central do evento: a conexão entre produção agrícola, infraestrutura e comércio. A cerimônia de abertura oficial aconteceu às 13h e reuniu lideranças políticas, empresariais e institucionais, reforçando o caráter estratégico do encontro.
Entre as autoridades presentes estiveram a prefeita do Rio Grande, Darlene Pereira, o presidente da Câmara de Vereadores, Rogério Gomes, o deputado federal Alexandre Lindenmeyer, além de representantes de entidades como FEDERASUL, Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) e setor portuário.
Para a presidente da CDL do Rio Grande e São José do Norte, Letícia Vanzelote, realizar o Seminário durante a programação do Festimar é uma oportunidade. “Assim, conseguimos aproximar desafios do agronegócio ao nosso porto, em Rio Grande”, explicou. Já o vice-presidente de infraestrutura da FEDERASUL, Antônio Carlos Bachieri, enfatizou que o avanço do setor depende diretamente de investimentos estruturais: “A infraestrutura do Porto do Rio Grande é fundamental para o funcionamento de tudo o que está sendo discutido aqui”.
Investimentos portuários ampliam competitividade
Abrindo os painéis técnicos da tarde, o diretor-geral do Terminal Rio Grande do Sul S/A, Leonardo Maurano, apresentou os investimentos da CMPC/Neltume Ports no terminal de celulose, um dos projetos mais relevantes em curso no complexo portuário.
A iniciativa se insere em um movimento de modernização das operações no Porto do Rio Grande, acompanhando uma tendência global de ampliação de infraestrutura logística para commodities e produtos industrializados. O avanço de terminais especializados, no caso, fortalece a competitividade do Estado no comércio exterior, especialmente diante da alta demanda asiática por grãos.
Rodovias seguem como gargalo para o escoamento da produção
Na sequência, o supervisor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Rio Grande do Sul, Vladimir Casa, abordou a logística rodoviária no Polo Pelotas, destacando os desafios impostos pelas condições climáticas e pela necessidade de manutenção constante das estradas.
Apesar de indicar que não será necessária uma nova licitação no momento, a fala evidenciou preocupações com a capacidade da malha rodoviária em acompanhar o crescimento da produção agrícola. A dependência do transporte por caminhões segue sendo um dos principais entraves logísticos do Rio Grande do Sul.
Qualidade dos grãos: desafios sanitários ganham atenção
A pesquisadora Andrine Fontoura trouxe ao debate um tema sensível para a cadeia produtiva: as micotoxinas e seus impactos na qualidade do milho e do trigo gaúcho.
A presença dessas substâncias, associadas a fungos, representa um dos principais riscos para a exportação de grãos, especialmente em mercados rigorosos como o europeu e o asiático. O controle exige manejo adequado, monitoramento constante e adoção de boas práticas agrícolas — fatores que se conectam diretamente com os debates da manhã sobre qualidade e competitividade.
Painel final aponta entraves logísticos e defende protagonismo do porto
O primeiro dia do 2º Seminário de Qualidade da Soja teve fim com o painel mediado pelo jornalista André Zenobini. O momento reuniu o presidente do Sindicato dos Controladores de Carga do Rio Grande (SINTECON), Daniel Alvarenga, o vereador Luciano Figueiredo (Luka) e o deputado federal Halley Lino em torno de um diagnóstico claro: o Porto do Rio Grande possui capacidade e potencial, mas enfrenta limitações estruturais que comprometem seu pleno aproveitamento.
Entre os principais pontos levantados, destacou-se a deficiência na BR-392, considerada estratégica para o escoamento da produção. Representantes do setor alertaram que o DNIT ainda não está plenamente preparado para atender à demanda crescente da rodovia.
A discussão também avançou sobre os impactos do modelo de concessões rodoviárias, especialmente no que diz respeito ao custo do transporte de cargas. O vereador Luciano Figueiredo chamou atenção para a possibilidade de acréscimo tarifário sobre o valor por eixo de caminhões, o que, segundo ele, tende a penalizar diretamente o setor produtivo.
De acordo com o parlamentar, há articulação junto a deputados da região para barrar a medida. Ele também ressaltou que a indefinição em torno das concessões preocupa o setor. Em sua avaliação, o estado pode enfrentar um período prolongado sem contratos atualizados, o que gera insegurança para quem depende da malha rodoviária.
Na mesma linha, o deputado Halley Lino reforçou que o principal entrave para o desenvolvimento do Porto do Rio Grande não está na sua estrutura, mas no acesso. “O nosso complexo portuário tem capacidade. O problema não é o porto, é fazer a carga chegar até ele”, afirmou.
Sobre o modal ferroviário, o deputado foi enfático ao classificar a situação como crítica. Segundo ele, apenas cerca de 5% da carga chega ao porto por trilhos, um índice considerado muito abaixo do ideal. Além disso, para o deputado, propostas relacionadas à infraestrutura devem ter o foco voltado ao fortalecimento da estrutura já existente. Em vez de expandir o número de terminais, o caminho seria investir em acessos mais eficientes. A posição reforça a ideia de que o Porto do Rio Grande tem condições de absorver a demanda crescente, desde que haja melhorias na logística.
Segundo dia de Seminário
O 2º Seminário de Qualidade da Soja do Porto do Rio Grande continua no dia 27/03, a partir das 8h, com a retomada dos painéis técnicos voltados à qualidade, inovação e mercado. Inserido na programação do Festimar 2026, o evento reforça o papel do Porto do Rio Grande como ponto de conexão entre a produção gaúcha e o mundo.
Festimar 2026
Entre 26 de março e 05 de abril, acontecerá o Festival do Mar em Rio Grande-RS. O evento, que conta com diversas atrações gratuitas, é uma realização da Câmara de Dirigentes Lojistas do Rio Grande e São José do Norte. O patrocínio é da Portos RS, Governo do Estado do Rio Grande do Sul, Sicredi, Stone, Empório Gelei e Brahma Express, Yara Brasil, Doctor Clin, Osirnet, Caixa Econômica Federal, Farmácias São João, Corsan, CMPC, Biscoitos Zezé, ODFJELL TERMINALS Granel Química e Rio Grande Seguros e Previdência. Com o apoio de Cootracam, Unifértil, Guanabara, Praticagem da Barra do Rio Grande, Grupo RBS, CEEE Grupo Equatorial, Stok Center e Postos Buffon. O evento é uma realização da Câmara de Dirigentes Lojistas do Rio Grande e São José do Norte, e do Ministério da Cultura, através da Lei Rouanet. O Festimar conta com apoio institucional da Prefeitura do Rio Grande.
Matéria: Martha Cristina Melo
Supervisão: Brenda Vieira Reg. 20231/RS
Foto: Guga Volks
ASCOM Festimar/AZ Comunicação
